一般情况下,空调高压一般为810 MPa,低压一般为24 MPa。使用R410A制冷剂的空调全工况时,低压约为8MPa,高压约为2 ~ 4 MPa。使用R22制冷剂的空调在运行时,低压约为5MPa,高压约为3 ~ 5 MPa。一般情况下,8~11公斤制冷剂足够10台空调使用。

十匹柜机外机压缩机工作风扇工作粗管细管压力都是10.2就是不制冷...

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细管结霜一般是因为缺少制作bai的制冷剂(氟利昂),粗管结霜一般是因为管道堵塞。细管之内的霜加氟利昂,粗管之内的霜清了就好了。1.这是空调漏氟的地方。建议找维修人员仔细检查一下。2.室内机滤网堵塞。你可以把机组调到通风模式,把风扇转速调到最低,看看内部机器有没有风出来。如果不是或者很小,检查内部机器的滤网是否堵塞。3.空调全部正常运行,但是外机和内机之间连接的大铜管结霜导致制冷效果差或者不制冷。

空调出现p和10,过一会又恢复制冷,是什么原因

室内机进风不畅大部分是因为滤网堵塞,清洗一下滤网就够了。还有很多情况是室内机的蒸发器背面脏了,堵了,需要拆下蒸发器清洗。室内蒸发器不要看表面,要看背面脏不脏。只有把蒸发器拆开才能看到。如果室内进风没有问题,就是氟太多了,那就随它去吧。4.空调外面的细铜管结霜,制冷效果差。室内机有自来水和冰晶。原因是细管是液体管或者高压管。从那里出来的制冷剂是低温的,即使温度低,也比室外温度高,一般情况下不会结霜。检查铜管是否弯曲或皱缩。

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美的空调出现p和10,过一会又恢复制冷,是什么原因?

由于空调电源电压过高或过低,空调报错,所以显示P故障出在室外电气控制、PFC模块和变频模块。1.检查故障代码,确保机器显示P以指示过压或欠压保护。现场测量用户电源电压,待机状态为225V,满足变频空调运行要求。2.用万用表检查室外机的L和N端子。室内主板的电压输出为225V V,在测量模块P和N的300V输入端时,发现DC总线电压不稳定。

当降到113V以下时,整机会上报P1电压过高或过低无法保护,最终模块的P、N电压为0V。3.根据这一现象,初步判定故障点为室外主电源线路。经进一步测试,发现室外主电源继电器无输入,输入端有220V输入,输出端无220V电压,旁边的PTC热敏电阻发热严重。测量继电器绕组的电阻为无穷大,线圈断开。4.将连接主继电器的端子接到另一端,使机器运行稳定,散热效果好。

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有经验的人不用接压力表。你认为涡旋式或活塞式的活塞是哪种压缩机?用手堵住低压口,启动大约一分钟。然后你会感觉到巨大的吸力。关机器的时候不要松手。如果感觉负压没有减弱,说明高底压不漏。这取决于油的颜色,如果它是透明的,没有气味,那么这是没有问题的。请随意使用卷轴。涡流测试方法也是依靠吸入压力来判断涡流。有的单切,有的没有,但大部分都是气场十足。这取决于你如何测量一般的漩涡。只要有吸排气就没问题。

空调一般情况下的高低压力为多少?

使用R410A制冷剂的空调如果全工况运行,低压约为0.8MPa,高压约为2.2 ~ 2.4 MPa使用R22制冷剂的空调运行时,低压约为0.5MPa,高压约为1.3 ~ 1.5 MPa。一般情况下,空调高压一般为810 MPa,低压一般为24 MPa。空调压力的高低取决于很多因素,包括空调的型号,制冷剂的种类,环境温度等等。

10匹空调制冷剂用量?

正常情况下,十台空调的制冷剂消耗量需要30公斤左右。当然,这只是一个大概的量,具体的制冷剂用量需要安装维护人员根据实际情况来确定。/建议填充方式:充装可以用压力法,制冷剂的饱和蒸发温度与其压力相对应。如果知道制冷剂的蒸发温度,就可以求出相应的蒸发压力,将蒸发压力换算成表压,这样就可以在高低压回路中安装压力表来判断制冷剂的充注量。

10p空调要加多少制冷剂?

一般8 ~ 11kg制冷剂足够10台空调使用。2.如果是多线组,制冷剂加注量会更多。3.加注制冷剂时,建议严格按照空调产品铭牌上的标签或说明书上冷门的数量加注。4.不同空调需要的冷媒量不同,要根据空调个体的情况来判断。/相关知识科学:目前制冷剂有两种,氟利昂,也就是常说的缺氟。就是这个意思。一般这类制冷剂需要充多少充多少,不需要完全排空。一般需要5Pa才能加满。

3.如果要加制冷剂,加之前一定要检测。一般新空调5年内不需要添加制冷剂。如果空调真的缺制冷剂,加的越多越好。加多了不仅多花钱,还会影响降温效果。另外,无论家里有一台还是两台空调,制冷压力基本相同。而且在添加制冷剂的时候,最好找专业人员添加,专业人员有专业工具,添加起来会更方便。

10P美的空调压力低显示什么?

异常故障代码可能不会显示。空调系统只有在实际压力值低到一定程度时才会显示异常故障码,低到一定程度时才不会报警或显示异常。当发现系统制冷剂压力较低时,应同时测量系统运行时的几个关键状态参数,根据这些状态参数的变化判断故障原因并找到相应的解决方法。

格力10匹空调不制冷

首先检查气管和液管是否通畅,然后检查制冷剂问题。以上问题我都遇到过,所以加了另一个牌子的制冷剂。此外,检查切断阀的阀芯是否向外松开。重点检查换向阀,可能有窜气。平衡压力几乎是0.工作后压力通道0.1证明制冷剂不正常循环通过高压管,不正常循环的制冷剂可以不加。E4是压缩机排气温度保护代码。如果怀疑是换向阀有故障,最好多找些人看看。不能盲目更换,成本太高。


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